על פי תוצאות מחקר של ארגונים סמכותיים בינלאומיים, משתמשי רכב שמים לב יותר ויותר לרעש הצמיגים משנה לשנה. בתפיסה הנוכחית של קבוצות צרכנים מיינסטרים, קשה לצמיגים עם ביצועים שקטים גרועים להיות קשורים למילה "high-end", במיוחד בקרב בעלי מכוניות אסייתיות. קְבוּצָה. לשם כך, גם חברות הצמיגים עושות כל מאמץ לפתח מוצרים שקטים יותר כדי להפגין את חוזקם הטכני.
טכנולוגיית הצמיגים השקטים הפופולרית ביותר כיום היא "טכנולוגיית כותנה שקטה". מדוע נהגים ונוסעים יכולים להרגיש שקטים ורגועים לאחר שצמיגים מכוסים בכותנה שקטה מקצועית?
קודם כל, טווח התדרים של הרעש הנפלט מהצמיגים הוא רחב מאוד, מטווח הבס ועד לטווח הבינוני-גבוה. ישנן שתי דרכים שבהן הרעשים הללו מועברים מהצמיגים לתוך המכונית: האחת מועברת באוויר, והשנייה מועברת דרך מבנה המתכת של גוף המכונית. הרעש המועבר באוויר הוא בדרך כלל בעיקר אותות בעלי צלילים גבוהים, אשר יכולים להיספג בקלות ולחסום על ידי חומרי בידוד קול.
הדבר העיקרי שמועבר דרך מבנה המתכת של מרכב המכונית הוא רעשי בס, שכמעט בלתי אפשרי לפתור באמצעות בידוד קול לרכב. יתרה מכך, רעש בטווח תדרי רעשי הבס של כ-150~250Hz הוא גורם חשוב לעצבנות ולעצבנות אצל נהגים ונוסעים. לכן, אנו מקווים לשפר מאוד את מצב הרעש בתדר נמוך במכונית, ובכך לשפר מאוד את נוחות הנהיגה.
נכון לעכשיו, השיטה היעילה ביותר להתמודדות עם רעש בתדר נמוך היא כותנה שקטה בצמיגים. לדוגמה, צמיגי Tir-ace Carrera Pro בשימוש מודבקים עם כותנה שקטה מותאמת במיוחד ומעוצבת. זה יכול לספוג רעש ביעילות בטווח 150~250Hz, ובכך להשיג את המטרה של שקט ונוחות.
