מהם הגורמים המשפיעים על ביצועי הצמיג, וכמה זמן לוקח עד שצמיג נחשב ל"פג תוקפו"?
זה לא מדויק שתוקף הצמיגים פג לאחר 2-3 שנים
כיום אין בעולם תקן לקביעת תאריכי תפוגה של צמיגים, מכיוון שהנזק לכל צמיג תלוי בגורמים רבים כמו טמפרטורה, עומס, לחץ אוויר בצמיגים, מהירות ואפילו תנאי הדרך בהם נעשה שימוש בצמיג.
לכן, זה מאוד לא מדויק להניח בחופזה שתוקף הצמיגים יפוג לאחר אחסון של 2-3 שנים בלבד, במיוחד מכיוון שצמיגים אלו מאוחסנים בסביבה טובה ולא הושפעו מאף אחד מהגורמים שהוזכרו לעיל.
איגוד יצרני הגומי הבריטי מייעץ במפורש לא להתקין צמיגים חדשים שהיו במלאי שש שנים או יותר על כלי רכב, ודורש כי יש להשליך את כל הצמיגים בני יותר מ-10 שנים מיום הייצור, בין אם הם בשימוש או ללא שימוש. .
לא קל להתקלקל בצמיגים כמו פירות. יש לחשב את "תאריך התפוגה" של צמיג מרגע התקנתו על הרכב והשימוש בו, ולא מתאריך הייצור. מכיוון שהצמיגים יושפעו מהגורמים שהוזכרו לעיל ויבלאי רק כאשר הם מותקנים ומשתמשים בהם, אך לא כאשר הם מאוחסנים.
כאשר הצמיג נמצא באחסון, לצמיג יש אפס עומס ואפס לחץ אוויר, אך כשהוא מותקן ברכב, הוא נתון ללחץ אוויר והשפעות נהיגה (בלימה והאצה, מהירויות גבוהות, כבישים משובשים, חפצים חדים, חפצים כבדים, תנאי מזג אוויר וטמפרטורה משתנים וכו'), לגורמים אלו יש השפעה רבה יותר על הצמיגים. לדוגמה, גם כאשר הרכב עומד, הצמיגים עדיין צריכים לשאת את משקל הרכב עצמו.
השוואה בין צמיגים חדשים ושלוש שנות מלאי
חברה ערכה בדיקות השוואתיות בדרום קוריאה ובגרמניה על צמיגים חדשים וצמיגים שהיו באחסון במשך שלוש שנים. התוצאות הראו שההבדל בביצועים בין צמיגים חדשים לצמיגים שהיו באחסון במשך שלוש שנים היה זניח.
