כמה כלי רכב הגיעו לתאונות והרוגים עקב תקר בצמיגים? כמה עובדי פנצ'ריה נפצעו עקב תקר בצמיגים? ניתן לראות עד כמה מסוכן פיצוץ צמיג. זה לא רק יגרום לרכב לרוץ ללא שליטה, אלא אם המהירות גבוהה, הוא גם עלול לגרום לרכב להתהפך, מה שמהווה איום גדול על בטיחות החיים של האנשים במכונית! במיוחד מכוניות נוסעים שידועות במהירות שלהן.
ה"אשם" הגדול ביותר שגורם לתקיעות בצמיגים הוא לחץ האוויר בצמיגים. לכן, בעת ניפוח רכבי נוסעים קטנים, יש לשים לב האם לחץ האוויר בצמיגי הרכב נמצא בטווח המתאים.
אנשים שואלים לא פעם מהו לחץ האוויר המתאים למכוניות נוסעים? אני מאמין שצמיגים רבים גובים את ערך לחץ האוויר הגבוה ביותר בצמיגים של 2.4 או 2.5. אז האם 2.4 או 2.5 מתאים יותר? בנוגע לנושא זה, ביקרנו כמה בעלי פנצ'ריה מנוסים. באופן בלתי צפוי, בעלי החנויות הללו אמרו: התעוררו! לחץ האוויר המתאים ביותר בצמיגים למכוניות נוסעים קטנות הוא לא 2.4 ולא 2.5. אז לכמה צריך להתאים את לחץ האוויר בצמיגי הרכב?
למעשה, נראה שלחצי הצמיגים של רכבים קטנים זהים בעצם, אך המצב בפועל אינו כזה. מכיוון שמשקל וגודל הצמיגים של כל מכונית שונים ברובם, גם לחץ האוויר בצמיגים ישתנה. אחרים חושבים שלחץ הצמיגים המתאים הוא 2.4 או 2.5, אך ייתכן שהוא לא מתאים לסוגים מסוימים של מכוניות. לכן, כאשר הרכב יוצא מהמפעל, יסומן על הרכב לחץ האוויר הצמיגים הסטנדרטי, וחלקם יהיו בצד הנהג. על עמוד B, חלקם נמצאים בחלק האחורי של מכסה מיכל הדלק. אם לא, חייב להיות אחד במדריך. לחץ האוויר הסביר ביותר בצמיגים מבוסס רק על הערך המסומן על המכונית.
מה שמצריך תשומת לב מיוחדת כאן הוא שלא טוב שלחץ האוויר בצמיגים יהיה גבוה מדי או נמוך מדי. גבוה מדי יוביל להיצמדות לקויה של הצמיגים, והרכב יכול בקלות לגרום לפריצה בצמיג בזמן נסיעה. להיפך, אם לחץ האוויר בצמיגי הרכב נמוך מדי, זה יגדיל את צריכת הדלק של הרכב ויגרום לנזק לצמיגים. זה גם יכול בקלות לגרום לפריצות צמיגים. לכן, בעת ניפוח הרכב, הקפידו לבדוק את הדירוג המסומן על גבי רכב הלקוח. בכל הנוגע ללחץ אוויר בצמיגים, אל תקשיבו בצורה עיוורת למה שאומרים הקולגות לגבי כמה לחץ אוויר בצמיגים מספיק. אחרת, אם לחץ הצמיגים אינו מתאים, הלקוחות עלולים להיתקל בסכנות בלתי צפויות במהלך הנהיגה.