כחומר מתכלה, יש להחליף צמיגים לאחר תקופת שימוש. קודם כל, המכונית צריכה לכוון את הגלגלים הקדמיים והאחוריים באלכסון כל 10,000 קילומטרים, מכיוון שהמכוניות המשפחתיות הנוכחיות הן בעצם הנעה קדמית, הגלגלים הקדמיים אחראים גם על ההיגוי וגם על הנהיגה של כל הרכב, מה שמוביל למידת הבלאי השונה של הצמיגים הקדמיים והאחוריים, והבלאי של הצמיגים קשור גם לחלוקת משקל הרכב, וסיבוב הצמיגים עוזר מאוד לבלאי האחיד של הצמיגים. לצמיגים עם מפרטים שונים, מבנה ועמידות בפני שחיקה יש השפעה רבה על ביצועי הנסיעה ויציבות הרכב. בנוסף, סיבוב צמיגים צריך להתבצע בעמדת תחזוקה מקצועית, ועדיף לעשות שוב יישור ארבע גלגלים לאחר החלפת צמיגים, אמנם זה לא מיועד בעיקר לתחזוקת צמיגים, אבל זה עדיין טוב מאוד לנהיגה של הצמיגים. רכב שלם.
שחיקה של צמיגים במידה מסוימת חייבת להתבטל, בדרך כלל כאשר יש לבטל את סימן הבלאי על המשטח, צמיגים רגילים בנסיעה של כ-80,000 קילומטרים הם גם הזמן לגריטה. עם זאת, אנשים רבים חושבים שצריך להחליף רק את ליטוש הדפוס, למעשה, כאשר פני הכביש חלקלקים, שימוש ארוך טווח במכונית עם שחיקה רצינית בצמיגים, ההגה והבלמים נכשלים כמעט לחלוטין, המכונית קלה לייצר החלקה מהצד ולסטות ולגרום לתאונות. אם אתה נבהל ולוחץ על הבלמים בזמן זה, זה מסוכן מאוד, והדבר הנכון לעשות הוא להחזיק את ההגה בשתי הידיים וללחוץ בעדינות על הבלמים כדי להפחית את המהירות.
כמו כן, האם אי פעם מיהרתם להחליף צמיג רזרבי? אל דאגה, אתה חייב להיות בעל כישורים מסוימים גם בעת החלפת צמיג רזרבי: אל תחליף את הצמיג הרזרבי בכבישים או רמפות לא אחידות, והנח את רפידת בלם הצמיג בצד החיצוני של הצמיג במיקום האלכסוני של הצמיג המוחלף כאשר הסרת הצמיג כדי למנוע מהמכונית לנוע. חבר את ההילוך ומשוך את בלם היד. בעזרת מפתח ברגים גלגל, סובב את הבורג בערך חצי שמאלה, הרם את המכונית באמצעות ג'ק, אשר את המיקום הנכון של הג'ק ולאחר מכן החלף את הצמיגים. נעל את אם הבורג ומסמרי הברגה, הניח את צמיג הג'ק לקרקע, ולאחר מכן נעל עוד את אם הבורג בזה אחר זה בצורה אלכסונית. לאחר ההחלפה יש לבדוק האם לחץ האוויר של הצמיגים מאוזן. כשאתה בסדר, אתה יכול להתאמן ולהיות מוכן.
יתרה מכך, ישנה בעיה נוספת שאנשים רבים מתעלמים ממנה, כלומר, חיי הצמיגים, ההגדרה הבינלאומית של חיי הצמיג היא בדרך כלל שלוש שנים, המשמעות היא: גם אם מדובר בצמיג חדש לגמרי, לא ניתן להשתמש בו אם הוא נשאר ל-3 שנים. יתרה מכך, מבחינת תיקון צמיגים, אתה חייב למצוא חנות מקצועית לתיקון חם, לשים לב, חייב להיות תיקון חם, לא יכול לסתום פסי גומי כדי להתמודד. אחרת, קל לגרום לשכבת החגורה ולחלקים אחרים בתוך הצמיג להזדקן, וליצור בליטה, המהווה איום על בטיחות הנהיגה. אתה יכול לעלות על הכביש המהיר לאחר תיקון, אך הקפד שהצמיגים המתוקנים יהיו מורכבים על הגלגלים האחוריים. כמובן שאם יש בעיה באזור הניתן לתיקון כמו הדופן, יש לזרוק את הצמיג ואסור להשתמש בו שוב.