לפי הפרמטרים המומלצים על ידי יצרן הרכב, יש לבדוק באופן קבוע את לחץ האוויר בצמיגים בתנאי קירור, כולל הצמיג הרזרבי, לפחות פעם בחודש. לחץ האוויר בצמיגים המומלץ על ידי היצרן ניתן למצוא במדריך לניהול המשתמש של הרכב שלנו, במדבקה בצד דלת הנהג ובמכסה מיכל הדלק.
1. הימנע מפגיעה במכשולים כאשר הרכב נוסע, אם הצמיגים פוגעים במכשולים כגון בורות, הדבר יגרום לעיוות רציני בין המכשולים לאוגן החישוק, ויגרום לבליטות של הצמיגים או להתרוקן באופן פתאומי.
2. מיקום הצמיגים אם אתה יכול לגלות שהצמיגים שחוקים באופן אקסצנטרי או שהרכב מזועזע יתר על המידה, אנא בדוק את מיקום הצמיגים. אם לא תפתרו אותה בזמן וביעילות, הדבר ישפיע על הטיפול ברכב החברתי ואף עלולות להיווצר סכנות מסוימות.
3. שימו לב לסביבה בה משתמשים בצמיגים. צמיגים הם מוצרי גומי, לכן בעת נהיגה, חנייה ואחסון צמיגים, שימו לב למגע עם כימיקלים כמו שמן, חומצה ופחמימנים. מומלץ להחנות את הרכב במקום קריר כדי למנוע הזדקנות מוקדמת של הצמיגים.
4. כאשר הצמיג נלבש לתמרור מידע הבלאי, הפסק ללמוד להשתמש בעומק הנותר של חריץ הצמיג הסיני בערך 1.6 מ"מ. ניתן לעצב סימן רוח של מחוון בלאי. כאשר הצמיג נשחק לסימן זה, על חברת הצמיגים להחליף אותו. מסוכן להשתמש בצמיגים החורגים ממחוון הבלאי בנסיעה על קרקע רטובה, מכיוון שתזוזה של הצמיג הצטמצמה מאוד, מה שמשפיע באופן רציני על אחיזת האזור הרטוב בנסיעה.
5. סיבוב צמיגים על מנת שחברת הצמיגים שלך תנצל את חיי הרשת, מומלץ ללכת לתחנת תיקון ייעודית כל 10,000 קילומטרים כדי ללמוד לסובב את הצמיגים של הרכבים שלך כדי להבטיח את העבודה הרגילה שימוש בצמיגים סיניים.